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新华网:新能源车增长带来污染

  [汽车之家资讯]新华网报道称,虽然新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”,多方均入局造车,但作为新能源汽车产业的重要一环,退役电池回收暗藏风险。业内人士指出,到2020年我国动力电池累计退役量约20万,其中大量流入小作坊等非正规渠道,带来安全和隐患。如何避免新能源汽车“爆发式增长”带来“爆发式污染”,值得。

  ● 电池退役“井喷”,大量流入“黑市”

  中国汽车技术研究中心数据显示,2020年我国动力电池累计退役量约20万,2025年累计退役量约为78万。为保障电池回收,工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。2018年至今,共27家企业进入工信部符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的名单,俗称“白名单”。

  

  记者了解到,不少主机厂已经建立了电池回收业务。但在多重因素作用下,行业中动力电池大量没有流入正规渠道,反而是被一些无资质、环保成本低的小厂高价“”走了。“因为成本制约,很多正规车企和电池处理企业都存在报废动力电池回收难的困境。”理工大学深圳汽车研究院副研究员张哲鸣说。

  “主机厂很难拿到,因为退役电池是可以卖钱的,主机厂真正回收到的退役电池并不多。”广汽集团总经理冯兴亚说。

  金澳集团董事长舒心表示,消费者对电池回收的渠道信息不了解,主动上缴退役电池的动力不足,导致大量退役电池未进入回收环节。

  ● 避免“爆发式增长”带来“爆发式污染”

  有专家表示,1块20克质量的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,更大更重的电动汽车动力电池,含镍、钴、锰等重金属,电解液中的六氟磷酸锂在空气中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质,或对带来更大,但当前动力电池回收市场仍存在多重难题。

  首先是行业不规范导致“劣币良币”。格林美股份有限是27家“白名单”企业之一,副总经理平说,正规企业的规范投入、环保投入占不少成本,而非规范企业、小作坊在这方面几乎零投入,可以用更高的价格买走电池,形成行业的不公平竞争。

  

  退役电池仍有不小价值,如5万元的动力电池退役后还价值上万元。记者在闲鱼上搜索发现,一款标价数千元的二手磷酸铁锂电池,共有156人“想要”。

  综合电池交易服务“电池之家”产品经理简义晖说,当前动力电池回收主要是卖方市场,卖方多数希望价高者得,并不在意买方是否正规有资质。

  

  其次是电池回收收集难。电动车售卖后物权发生转移,难以对电池回收进行强制。同时,报废动力电池货源分散,国内还没有建立起完整的电池回收体系,废旧电池收集存在难度。长途运输的高成本,也给车企及回收企业回收废旧电池带来困难。

  最后是政策制度有待完善。一些业内人士表示,虽然国家相继颁发了一系列法律法规,但具体的实施细则并不是很明确,企业在实际经营中存在困扰。

  动力电池回收乱象,带来污染隐患。张哲鸣说,在动力电池拆解破碎、有价金属提取过程中, 一些“小作坊”不对产生的废气、废液、废渣进行处理,甚至任意排放。因为技术不到位,废旧电池资源化利用效率低,存在资源浪费,在拆解过程中还存在风险。

  平认为,我国在2015年后迎来新能源汽车热潮,一般动力电池会在5至6年后退役,在未来几年将进入“高峰期”,新能源汽车爆发式增长带来的安全和污染需要引起重视。

  ● “绿色出行”更要“绿色更新”

  今年的工作报告提出,加快建设动力电池回收利用体系。业内人士认为,近年来我国新能源汽车行业发展迅猛,但目前动力电池的回收网络还不健全,应建立由车企、电池企业、回收企业、物流企业等协同联动的回收矩阵,提高电池回收率,为推动新能源汽车这一战略性新兴产业快速发展夯实基础。

  ——建立电池从“生”到“死”的全过程可追溯体系。舒心说,动力电池回收行业的发展,电池的流向管控至关重要。利用区块链技术建立国家级的动力电池管控信息系统,做到全程可追溯。

  ——加大技术创新。平说,当前回收利用主要有两种方式,一是动力电池梯级利用,二是再生利用。如电池容量在40%-80%时,可供行业二次使用;当电池容量在40%以下时拆解电池,回收原材料。

  

  从实际情况来看,每台新能源车的使用情况不同,回收的电池品质参差不齐。平,有关部门加强引导,同时企业加强研发投入,扩展新能源汽车动力电池梯级利用的应用场景。

  ——完善标准规范秩序。不少业界专家,对动力电池回收利用,需要强化生产者责任延伸制。同时,加强对动力电池非法拼装、简易拼装的打击规范,对动力电池回收的安全、环保问题,明确高压线。

  “只有建立完整、高效的电池回收体系,才有可能真正解决电池回收难问题。”张哲鸣说。(文章来源:新华网记者、孙飞、吴涛、印朋、李嘉乐,编译/汽车之家 邢月阳)

原文标题:新华网:新能源车增长带来污染 网址:http://www.interiordesignjb.com/qichepingce/2021/0504/10761.html

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