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【车叔抢先探】上海车展必看新能源轿车盘点

  距离今年上海车展开幕越来越近了,在全球车市都在进行电动化转型的背景下,这种级别的国际车展,新能源新车型自然引人瞩目。此前车叔已经为大家盘点过多个细分市场的新车型,本期上海车展车叔抢先探,车叔就为大家来盘点一下上海车展上即将亮相的新能源轿车,看看各家车企又会在新能源领域秀出怎样的操作。

  亮点:智能硬件的“军备竞赛”

  2021年1月,由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端汽车品牌智己汽车正式发布。而仅仅3个月过后,智己汽车旗下第一款量产车型智己L7就已经正式亮相,并且将会在上海车展上正式预售,并将在2022年实现交付。

  推进速度极快的智己汽车显然做了充分地准备,首款车型就是定位高端的中大型轿车。智己L7外观整体时尚、大气,内饰的科技感也十分出众。此外,在硬件堆料上智己L7绝对下了功夫,不论是灯光配置还是雷达、高清视觉摄像头等硬件,都让智己L7有了更高的上限。

  亮点:自主品牌的新能源性能车

  极氪是吉利汽车定位潮流科技的新能源品牌,和领克一样,潮流、极致、科技是极氪的独特标签。首款量产车型极氪001(ZEEKR 001)延续了领克家族的设计语言,整体采用了较为紧致的设计,运动感十分强烈。

  极氪ZEEKR 001基于SEA架构打造,配备了式无框车门、全自动空气悬架装置(150-220mm)、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等配置。据悉极氪ZEEKR 001还将搭载双电机,系统最大功率为400kW,峰值扭矩768N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒,性能表现非常值得期待。

  极狐阿尔法S

  亮点:华为智能方案首次亮相

  极狐汽车的定位与极氪非常相似,都是传统车企的新能源品牌,不过极狐的步伐要更快一些。在阿尔法T之后,本届上海车展将会带来旗下第二款量产车型阿尔法S。极狐阿尔法S定位中大型轿车,家族式设计风格十分明显。但不论是外观还是内饰,极狐阿尔法S在精致感方面有很大提升。

  不过极狐阿尔法S最大的亮点在于智能化,作为搭载华为hi智能汽车解决方案的首款量产车型,华为为极狐阿尔法S提供了包含计算与通讯架构、智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能车云服务,以及激光雷达、AR HUD在内的智能化硬件。极狐+华为的跨界合作,或许会是未来新能源汽车行业的新趋势。

  恒驰1

  亮点:恒大新能源首次面向亮相

  计划在上半年启动试生产、下半年实现量产的恒大新能源也将携旗下9款车型亮相上海车展,同时这也是恒大新能源旗下车型首次与进行见面。恒驰1作为恒大新能源产品序列的首位,自然也最值得关注。

  恒驰1定位为中大型轿车,采用了双色车身设计,贯穿式的头灯搭配点阵式灯带十分精致。此外,根据现有信息来看,恒驰1还将配备电子外后视镜和伸缩式门把手。此前恒驰已经发布了H-SMART OS恒驰智能网联系统,在智联网技术上令人期待。而关于三电系统等信息,期待上海车展上恒大新能源能放出更多消息。

  亮点:搭载激光雷达,售价或更亲民

  本届上海车展上,小鹏汽车的第三款量产车小鹏P5也将亮相。从小鹏汽车发布的谍照来看,小鹏P5采用了与小鹏P7十分接近的设计,整体风格变得更加传统,同时车身尺寸也更小,预计未来售价将会进一步降低。

  但小鹏P5不会因为更亲民的定位而放弃先进技术,小鹏P5预计将会搭载来自Livox的车规级激光雷达,可实现高速公、城区道等场景下远处障碍物的检测,提升行车的安全性,并且可以让NGP功能在城市中使用,不出意外的线将会具备更高阶的自动驾驶能力。

  亮点:重塑科技内饰新标杆

  上海车展注定要成为豪华品牌展示其最新电动化转型的舞台,奔驰EQS是一款定位中大型纯电动车,同时也是奔驰大型纯电车型架构EVA下的首款产品。本届车展上,奔驰EQS的实车也将会正式亮相,但目前为止奔驰还没有公布更多外观信息。

  不过内饰官图已经在早些时候发布了,奔驰EQS提供了两种内饰布局,分别是选装了MBUX Hyperscreen系统、采用横向三屏布局的样式,以及较为传统的纵向布局。车内营造出了浓厚的未来科幻感,并且质感相当出色。

  车叔总结

  从已知消息来看,今年上海车展上的新能源车型有不少“狠货”。在智能化的大潮流下,续航里程、性能、设计之外,车机交互、智能驾驶、传感器、车载芯片、智能座舱开始成为新的战场。未来的电动化汽车势必将会百花齐放,向着多元化方向发展。变得更有灵魂的汽车,注定会更加值得期待。

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