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10来万买SUV,这几款更适合年轻人,口碑好,还是“真”四出排气

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  买台SUV已经成为很多年轻朋友挂在嘴边的一句话,但也有很多年轻朋友陷入一个选择困难的现状。比如说本身喜欢轿车,可觉得看着运动但缺少空间这个实用性的重要因素,而SUV虽说功能强可是看起来笨重,开起来缺少轿车那种游刃有余的态度。所以不少中国品牌,为了进一步满足消费者用车需求,就特意针对这些细节进行了针对性处理,比如让SUV更运动,不就能满足兼顾这一要求了?那今天咱们就从目前在售的众多SUV车型中,挑选出三款十来万能买到,且全面发展的优秀产品。

  长安CS75 PLUS,指导价10.69-15.49万元

  新车亮点:配备蓝鲸2.0T发动机,轴距2710mm

  作为目前国内SUV市场最畅销的SUV车型,CS75 PLUS确实属于全面发展的代表作,比如说价格不算贵,顶配15万符合紧凑型SUV市场正常定位,但它却拥有一个越级的尺寸。4690*1865*1710mm的长宽高和2710mm轴距,无论是对比吉越还是其它合资竞品,都属于优势明显,因此CS75 PLUS也可以更好满足对空间的高要求。此外就是动力,除了1.5T还有一款目前国产品牌中动力最佳的2.0T发动机,233马力和360牛·米再匹配8AT变速箱,足以让竞品瑟瑟发抖,即便是选择1.5T动力,178马力和6AT变速箱也能满足基本驾驶要求。

  在设计上,CS75 PLUS也是颇具亮点,比如2.0T车型拥有运动包围,配合家族最新设计语言,整车极具时尚与运动感,对年轻消费者来说是一个难以的因素。而尾部,也有全LED尾灯和双边四出排气作为亮点,又一次体现出它的运动感。所以这个时候坐进车内,本身已经没有太多要求,但CS75 PLUS又拿出眼前一亮的设计水准,比如中控双液晶屏和红黑内饰拼接,让配置和做工用料也处于同级一流水平。

  新车亮点:设计颇具科幻色彩,1.5T动力参数强

  不得不说,长安这两年势头相当迅猛,在轿车和SUV市场两开花,所以顺势推出UNI系列也是情理之中。而作为UNI系列首款车型,UNI-T定位不算太高,标准的紧凑型SUV和售价让年轻消费者感受到最基本诚意,此外它还采用了长安目前最先进的动力总成,这款1.5T发动机最大功率180马力,最大扭矩为300牛·米,要知道宝马2.0T低功率也不过如此,再匹配7速湿式双离合变速箱,日常代步时想提速可太简单了。而且从实际体验来看,动力匹配也比CS系列有进步,底盘同样更有质感,配合它较为跨界的设计,很有轿车驾驶感。

  而设计,也是一大亮点,因为UNI-T就如同一款概念车,比如说界的前脸格栅设计,配合两侧分体式大灯组,以及车身侧面飘逸的线条,轿跑SUV既视感满满。此外UNI-T车顶还采用V字型设计,设计灵感来源于战斗机后掠翼,而尾部还有同样颇具战斗气息和个性设计的LED尾灯组,以及双边四出梯形排气布局,战斗感不用多说。内饰部分还是长安经典家族语言,没有多余花哨的线条,清爽的视觉效果配合丰富配置,也是年轻消费者能够满意的搭配。

  新车亮点:标配功能丰富,顶配采用四驱系统

  率先推出高端系列的中国品牌自然是长城,并且在初期取得了相当恐怖的销量,而随着VV7和VV5竞争力逐渐疲软,我们终于见到了VV6这款全面发展的车型。从设计而言,它比较常规,是WEY品牌目前家族语言,熟悉的中网格栅和品牌lo还是颇具豪华感,两侧矩阵式LED大灯相当传神,高配车型还可选装像素式。而车身侧面,得益于主流尺寸也营造出修长协调的视觉效果,19寸轮圈同样前卫时尚,尾部也没有缺少四出排气布局,让运动感再次得到满足。

  而内饰部分,VV6给人感觉就是纯粹的豪华,不仅颜色组合丰富,且做工用料无可挑剔,最重要的是标配内容丰富。比如当下主流的L2级别驾驶辅助系统、电动后备厢、全液晶仪表、前排座椅加热、12喇叭燕飞利仕音响、3色氛围灯等功能,很多都是除最低配车型均有搭载。至于动力,标配2.0T发动机也没有任何槽点,227马力和387牛·米参数也很主流,最关键的是顶配车型还采用了四驱系统,让整车操控更稳,实测百公里加速8秒左右。

  总结:十多万买SUV不算高预算,所以想要较为全面的产品力确实不易,所以CS75 PLUS、VV6以及UNI-T,才能取得优秀成绩,拥有很多车主的认可,口碑一直保持较高水准,相信它们其中也有一款可以打动你。

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