汽车资讯

周末车闻:CR-V锐混动e+全新F-150猛禽

  [汽车头条原创]

  又到了周末,汽车新的周末车闻也如约而至,相信许多卡友们今天都在上班,如果觉得枯燥,不如趁着闲暇之余打开汽车,关注本周和下周国内新车的最新消息吧。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了)锐·混动e+、福特全新F-150猛禽、新款)等等。由于下周将迎接新年的到来,国内的车市要冷清一周了,但是海外市场我们将迎来奥迪e-tron GT和)两款新车发布。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

  

  本周重点上市/首发新车回顾

  2月2日,东风CR-V锐·混动e+正式上市,补贴后售价区间为27.38-29.98万元。作为在华推出的首款插电混动车型,新车搭载由2.0L发动机+电机组成的SPORT HYBRID e+系统,纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗1.3L。

  

  造型与燃油版车型有着明显区分;

  纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗1.3L。

  

  

  造型方面,CR-V锐·混动e+相比燃油版车型在造型方面有着明显的区分,其中前脸采用了多式镀铬格栅,尾部排气虽采用隐藏式布局,但依旧增加了双边共两出式的镀铬排气造型。配合多辐式轮圈、尾部右侧e:PHEV标识以及蓝色的Lo,进一步彰显了自身插混车型的身份。

  车身颜色方面,CR-V锐·混动e+拥有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四种车身颜色,其中新增的星曜蓝为CR-V锐·混动e+的专属色。车身尺寸方面,CR-V锐·混动e+长宽高分别为4694*1861*1679mm,轴距为2600mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。

  

  

  来到内饰部分,CR-V锐·混动e+与燃油版车型区别不大,新车与锐·混动相同采用了按键式换挡机构,并新增灰白色座椅。值得一提的是,得益于“MM”,CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,为塑造优越的驾控感提供了可操作空间。

  

  配置方面,包括第二代Honda CONCT智导互联、脚部尾门(和关闭)、等离子空气净化系统及手机无线充电等丰富配置都配备在新车上。

  

  动力系统部分,CR-V锐·混动e+搭载SPORT HYBRID e+系统,这套系统以高效双电机i- MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机所组成。系统综合最大功率170kW(231马力),传动部分,匹配E-CVT变速箱。公布的纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗1.3L,并提供纯电动驱动、混合动力驱动及发动机驱动三种驱动模式。

  竞争力:

  

  领克01) PHEV

  

  ) PHEV

  在东风CR-V锐·混动e+所在的细分市场中,包括领克01 PHEV、上汽大众途观L PHEV都可看作为将面对的主要竞争对手。2月中国汽车消费指数为.4 汽车市场将进一步回暖与竞争对手相比,CR-V锐·混动e+成为了首款覆盖燃油、混动及插混三种动力系统的紧凑型SUV,其最大优势来自所搭载的插电混合动力系统在混动技术上升级而来,成熟可靠的混动技术不仅会让更多消费者放心,依靠过往CR-V所积累下的良好口碑,CR-V锐·混动e+的整体竞争力非常之强。特别是作为在华推出的首款插电混动车型,CR-V锐·混动e+可以享受部分城市免拍牌照、享国家补贴、免购置税等新能源车政策红利,相信上市后也将取得比CR-V锐·混动更好的市场成绩。

  车型:福特全新F-150猛禽

  2月4日,福特汽车正式发布全新F-150猛禽车型官图,作为全新F-150衍生的顶配车型,全新F-150猛禽比普通版车型拥有更动感霸气的设计风格和性能表现。动力方面,此前呼声最高的V8发动机本次并未出现,新车依然搭载EcoBoost涡轮增压V6发动机。

  外观方面,新车基于普通版F-150打造,但拥有更加霸气动感的设计。新车采用大尺寸黑色进气格栅,并配备了更加霸气的前后保险杠以及黑色轮眉,此外还配备了尺寸更大的全地形越野轮胎。其余细节方面,黑色中网配合上方可点亮的三颗琥珀色LED灯,使得前脸具备非常高的辨识度。此外,发动机盖上黑色装饰板的加入也进一步提升了新车的动感气息。

  内饰方面,新车同样在多处细节进行了调整,比如中控台、方向盘、座椅上均实用了对比色缝线,并加入了“Raor”字样印花。此外,除了黑色主色调,新车还可以选择多种内饰饰板。配置方面,全新F-150猛禽搭载了12英寸中控屏幕,内部集成了SYNC 4车机系统并支持蓝牙、和车载Wi-Fi等功能,此外还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。安全配置方面,新车搭载了360度全景影像、盲点、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等。

  动力方面,此前呼声很高的V8发动机本次并未出现,据悉新车依然搭载我们非常熟悉的EcoBoost涡轮增压V6发动机,但并未公布具体参数,据此前报道,该发动机最大功率超过331kW(450马力),最大扭矩搭载690Nm。驾驶模式方面,新车提供7种选择。此外,全新F-150猛禽还搭载了全新设计的后悬挂,融入了五连杆悬挂,结合全新的Fox减振器和24英寸的弹簧,新车在搭配35英寸轮胎(外径)的情况下可以拥有前14英寸后15英寸的悬挂行程;而在选装37英寸轮胎的情况下悬挂行程有所降低,分别为前13英寸/后14.1英寸。

原文标题:周末车闻:CR-V锐混动e+全新F-150猛禽 网址:http://www.interiordesignjb.com/qichezixun/2021/0610/15685.html

相关文章